摘要

近年來，隨著社會的發展以及科學技術的進步，使我電力事業在實際的運行過程中獲得了長足的發展。隨著我綠色發展以及可持續發展等觀念的出現，使得電力事業逐漸加強了對于能源的節約。基于此，相關部門逐漸加強了對于新型節能型干式變壓器的使用。目前，立體卷鐵心與非晶合金干式變壓器的技術在實際的使用過程中不僅緩解了家電力緊張的問題，還進一步推動電力企業在運行過程中獲得更高的經濟效益以及社會效益。本文基于此，以平 面非晶合金干式變壓器與立體卷鐵心非晶干式變壓器的使用為例，分析探討了其在實際的使用過程中所具備的經濟性能。

立體卷鐵心配電干式變壓器

立體卷鐵心

鐵心：框拼合成的三角形立體布置的鐵心。

【立體卷鐵心配電干式變壓器Tridimensional Toroidal-Core Distribution Transformer】以立體卷鐵心為磁路的配電干式變壓器。

三維立體卷鐵心干式變壓器、立體組合式卷鐵心干式變壓器、立體組合式三相卷鐵心干式變壓器、三角形立體卷鐵心干式變壓器、立體三角形卷鐵心干式變壓器等說法均是指【立體卷鐵心干式變壓器】，其型號中出現字母RL，如S13-MRL-100/10其中，R表示卷鐵心，L表示立體結構。

立體卷鐵心干式變壓器是一種節能型電力干式變壓器，它創造性地改革了傳統電力干式變壓器的疊片式磁路結構和三相布局，使產品性能更為優化，如三相磁路完全對稱、 油浸式立體卷鐵心干式變壓器 節電效果顯著、噪音大大降低、散熱及過載能力更強、結構緊湊體積小等。

立體卷鐵心

干式變壓器

立體卷鐵心的特性

01

磁路優化

（1）三維立體卷鐵心層間沒有接縫，磁路各處分布均勻，沒有明顯的高阻區，沒有接縫處磁通密度的畸變現象。

（2）磁通方向與硅鋼片晶體取向完全一致 。

（3）三相磁路長度完全相等，三相磁路長度之和較短 。

（4）三相磁路完全對稱，三相空載電流完全平衡

02

損耗低，節電效果顯著

（1）三維立體卷鐵心的磁化方向完全與硅鋼片的軋制方向一致，且鐵心層間沒有搭頭接槰，磁路各處的磁通分布均勻，沒有明顯的高阻區、沒有接縫處磁通密度的畸變現象。在材質相同的前提下，卷繞式鐵心與疊片式鐵心相比，其鐵損工藝系數從1.3-1.5之間下降到1.05左右，僅此一項可使鐵心損耗降低10-20%。

（2）由于特殊的三維立體結構，使鐵心的鐵軛部分用材量比傳統疊片鐵心減少25%，且減少的角重量占鐵心總重約6%。

（3）對硅鋼片的剪切處理會使其導磁性能惡化，三維立體卷鐵心經高溫（800℃）真空充氮退火處理，不僅消除了鐵心的機械應力，而且細化了硅鋼片的磁疇，提高了硅鋼片二次再結晶能力，使硅鋼片的性能大大優于其出廠時的性能。

03

噪音低

干式變壓器本體振動產生噪音的根源在于：

- 硅鋼片的磁致伸縮引起鐵心振動，產生噪音 - 硅鋼片接縫處和疊片之間存在著因漏磁而產生的電磁吸引力，引起鐵心振動，產生噪音

- 干式變壓器工作磁密選取過高，接近或達到飽和點，漏磁太大，產生噪音 由于三維立體卷鐵心是將硅鋼片條料在專用的鐵心卷繞機上不間斷、緊密連續卷制而成，沒有接縫，不會產生如疊片式匆忙那樣因磁路不連續而發出的噪音。同時，三相磁路、磁通完全對稱，工作磁密設計合理，因而產品噪音大大降低。

04

過載能力強

（1）產品本身的發熱量很低：卷鐵心干式變壓器其空載損耗、空載電流都非常小，產品本身發熱量就很低；

（2）如圖所示，三相線圈呈“品”字形排布，在線圈間形成一條上下貫通的中心天然氣道——“抽風煙筒”，由于上下鐵軛溫差30-40℃，產生強烈的空氣對流，冷空氣從下面往中心通道補充，熱量從上鐵軛內斜面輻射出去，自然循環中迅速帶走干式變壓器產生的熱量。

05

結構緊湊，占地小

特殊的三維立體鐵心使產品結構緊湊、布局合理，器身平面占用面積比傳統產品減少10-15%，器身高度降低10-20%，若安裝在箱式變電站中可縮小箱變體積近1/4。

立體變的技術性能特點

關于立體卷鐵心干式變壓器的技術性能特點，關于該類型的干式變壓器技術性能特點主要有6點，具體內容如下：1、 事實上，該類型的干式變壓器在實際的生產過程中，其鐵心 由硅鋼片卷制而成，免除了煩瑣的疊片工作，繼而使得相關 工序朝著簡單化的方向發展。

2、就是卷鐵心在生產的過程 中主要進行機械化的處理方式，因而生產效率較高。

3、是該 干式變壓器的重要部件——三相卷鐵心中的三相鐵心磁路對稱等 長，因而能夠有效節省材料，降低干式變壓器的整機綜合成本。

4、是由于立體三角形卷鐵心具有無接縫的特點，這使得變壓 器在實際的使用過程中能夠高效發揮優質鐵心材料高導磁特 點，并減少不必要的電能損耗。

5、是該干式變壓器的體積較小， 結構緊湊，外型美觀。

6、是該干式變壓器在實際的運行過程中能 夠將運行噪音降到較低。

立體卷鐵心的缺點

01

加工周期長

立體卷鐵心，鐵心制造工藝復雜，包括退火等工藝，周期加工長。線圈繞制用專用的繞線設備，不具有通用性，加工周期長。

02

春運，人類史上較大的遷徙

當干式變壓器電阻等不平衡，或者干式變壓器一項線圈有問題等，必須整體返廠修理。產品通用性差，必須要專用設備才能修理。

非晶合金干式變壓器

非晶鐵心及帶材

非晶合金干式變壓器（amorphous alloy transformer）是二十世紀七十年代開發研制的一種節能型干式變壓器。非晶合金干式變壓器產品對于安全性、可靠性的要求特別高，具有典型的技術密集型特點。世界上較早研發非晶合金干式變壓器的家是美，當時由美通用電氣（GE）公司承擔了非晶合金干式變壓器的研制項目。到上世紀八十年代末實現了商品化生產。由于使用了一種新的軟磁材料——非晶合金，非晶合金干式變壓器的部分性能超越了硅鋼干式變壓器。非晶合金干式變壓器兼具了節能性和經濟性，其顯著特點是空載損耗很低，符合家產業政策和電網節能降耗的要求，是節能效果較為先進，使用成本也較為經濟的配電干式變壓器。

非晶合金干式變壓器

非晶變的結構特點

利用導磁性能突出的非晶合金，來用作制造干式變壓器的鐵芯材料，較終能獲得很低的損耗值。但它具有許多特性，在設計和制造中是必須保證和考慮的。主要體體現以下幾個方面：

(1)非晶合金片材料的硬度很高，用常規工具是難以剪切的，所以設計時應考慮減少剪切量。

(2)非晶合金單片厚度極薄，材料表面也不是很平坦，則鐵芯填充系數較低。

(3)非晶合金對機械應力非常敏感。結構設計時，必須避免采用以鐵芯作為主承重結構件的傳統設計方案。

(4)為了獲得優良的低損耗特性，非晶合金鐵芯片必須進行退火處理。

(5)從電氣性能上。為了減少鐵芯片的剪切量，整臺產品的鐵芯由四個單先的鐵心框并列組成，并且每相繞組是套在磁路先立的兩框上。每個框內的磁通除基波磁通外，還有三次諧波磁通的存在，一個繞組中的兩個卷鐵芯框內，其三次諧波磁通正好在相位上相反，數值上相等，因此，每一組繞組內的三次諧波磁通向量和為零。如一次側是D接法，有三次諧波電流的回路，當在感應出的二次側電壓波形上，就不會有三次諧波電壓的分量。

根據上面分析，三相非晶合金配電干式變壓器較合理的結構為：鐵芯，由四個單先鐵芯框在同一平面內組成三相五柱式，必須經退火處理，并帶有交叉鐵軛接縫，截面形狀呈長方形。繞組，為長方形截面，可單先繞制成型的，雙層或多層矩形層式。油箱，為全密封免維護的波紋結構。

非晶合金材料

非晶合金材料是一種新型節能材料，其主要是以鐵、鎳、鈷、鉻、錳等金屬為合金基，并加入少量的硼、碳、硅、磷等金屬元素制成的，它具有良好的鐵磁性。

非晶合金材料采用快速急冷凝固生產工藝，其物理狀態表現為金屬原子呈無序非晶體排列，它與硅鋼的晶體結構完全不同，更有利于被磁化和去磁，加工成的非晶合金鐵心帶材厚度僅0.025mm厚，這種新型材料用于干式變壓器鐵心磁化過程相當容易。能夠大幅度降低干式變壓器的空載損耗。不過其磁通飽和值較傳統的硅鋼材料低(1.57T—1.59T)，故非晶合金鐵心在設計磁通密度時單相干式變壓器一般取1.3T—1.4T，三相干式變壓器一般1.25T—1.35T之間取值較理想。

非晶合金鐵心材料對機械應力非常敏感，無論是張引力還是彎曲應力都會影響其磁性能，所以，鐵心的損耗會隨著應力的增大而增加。這需要在器身結構設計中加以充分考慮。

非晶合金鐵心特點

1、非晶體沒有晶格和晶界，故非晶合金的磁化功率小，勵磁特性和單位損耗大大低于硅鋼片。2、非晶體具有各向同性，故非晶合金為無取向軟磁材料，可采用直接縫且可不分級。3、非晶體原子結構相對不穩定，故非晶合金對機械應力非常銘感，在受力較大的情況下回影響其電磁性能。4、非晶體原子間距相對較大，分子間作用力較弱，故在勵磁時其磁致伸縮相對較大。5、非晶合金帶材成形時厚度極小，約為0.02~0.03mm，其渦流損耗很小。因厚度小且表面彎曲度大，故占空比（疊片系數）小，僅為0.84~0.86。

非晶變的技術性能特點

關于非晶合金干式變壓器的技術性能特點，以南方某電氣有限公司生產的非晶合金立體卷鐵心油浸式干式變壓器（圖 2）為例，進行相關的講述。目前，該公司在進行實現非晶合金干式變壓器構造的過程中，實現了三相磁路的完全對稱、等長，繼而由此推動了三 相供電的平衡性。此外，由于其主要結構為三角形結構，因 而具有較高的穩定性。此外，這種結構也促使了鐵心的機械 強度高，增強了干式變壓器的抗短路能力。三是非晶合金干式變壓器 在實際的運行過程中能夠有效地降低空載損耗以及電流，由 此實現了對于電能的節省。

但是，平面非晶合金干式變壓器在制造過程當中需要使用大量的非晶合金材料，前期投資成本較高而且制造使用的材 料重量較大、投資較高，產生同樣效果時平面非晶合金變壓 器相比立體卷鐵心干式變壓器具有較大的資源消耗量，投資高的 同時就導致了平面非晶合金干式變壓器的售價較高，因此在大規 模制造以及推廣使用過程中都會受到較大的影響。平面非晶 合金干式變壓器在實際的使用過程中為了能夠有效地提高空間利 用系數，縮小體積的同時使干式變壓器的散熱性能受到較大的影 響，長期工作后干式變壓器局部處于高溫工作狀態發生危險的可 能性較大，平面非晶合金干式變壓器運行過程產生噪音較高，影 響人們的生活質量。

非晶變的缺點

1)使電力系統短路電流增加。由于高、中壓繞組非晶合金干式變壓器兩者之間的電氣連接,它只與普通雙繞組干式變壓器短路阻抗的能力(1 k / 1)時代廣場,所以在使用非晶合金干式變壓器在電力系統,使三相短路電流顯著增加。和由于自耦合干式變壓器中性點必須直接接地,因此將使系統的單相短路電流大大增加,有時甚至超過三相短路電流。2)在調節造成一些困難。主要是由于其高、中壓繞組電接觸引起的非晶合金干式變壓器可能的方式調節三個,較好個是安裝在非晶合金干式變壓器繞組分別與負載變化位置調節裝置;第二個是在高壓和中壓線路安裝額外的干式變壓器。和這三種方法不僅是制造困難,不經濟,有其缺陷以及在運行(如第三繞組電壓)的影響,解決方案并不理想。3)復雜的繞組過電壓保護。由于高、中壓繞組非晶合金干式變壓器接觸,任何一方在振幅對應于閃電的繞組絕緣水平激增,另一邊的過電壓波幅度可能超出了絕緣等級。為了避免這種現象的發生,必須在高、中壓兩邊的出口端安裝一組閥型避雷器。4)使繼電保護復雜。

5）飽和磁密低，非晶合金油浸式干式變壓器鐵心的飽和磁密，普通硅鋼板的飽和磁密度一般在1.56 t左右，與傳統硅鋼板的差約為20%。因此，干式變壓器的設計磁密度也必須降低20%。非晶體合金的油交換設計的磁密度一般小于1.35t，干性非晶體合金的設計磁密度一般小于1.2 t。

6）非晶核心帶對力量敏感，核心帶受力時其空振性能容易惡化。因此，應該特別注意其結構。核心掛在支撐臺，應該承受自身的整體重力。另外，要特別注意核心部位的力量失效和敲門的減少。

7）磁失真規格的硅鋼板約10%大，噪音控制困難，是制約非晶合金油浸式干式變壓器干式變壓器的普及的主要原因之一。目前，南方電力網和電網投標對均非晶合金油浸式干式變壓器干式變壓器的噪音提出了高要求。分敏感區和非敏感區，以音級設計磁密為目標提出。

8）非晶合金油浸式干式變壓器絲帶薄，厚度只有0.03 mm。因此，象以前的硅鋼板一樣地能非法制作線圈核心。為此，非晶合金油浸式干式變壓器干式變壓器的鐵心構造被非常規干式變壓器制造廠非法加工，通常需要整形和購買。對于線圈內帶的矩形斷面，非晶體合金干式變壓器的線圈通常制作矩形結構。

9）熟化程度不夠。目前，主要進口日立金屬非晶合金油浸式干式變壓器帶材，逐漸產化。安泰科技和青島云路擁有非晶合金油浸式干式變壓器寬帶(213 mm、170 mm、142 mm)。進口膠帶的穩定性還有差別。

10）更大鋼耐用長度限制。非晶體合金的帶材相對于初期更大周方向的帶材長度，因爐子的大小而受到限制。但是，大體上解決了。更大周邊的帶材的長度能制作10米的非晶合金油浸式干式變壓器芯臺，3150 kVA及以下的非晶合金油浸式干式變壓器的干式轉移和10000 kVA及以下的非晶合金油浸式干式變壓器的油轉移被使用。

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